Paano Piliin ang Iyong Marine Grade Aluminum

Karamihan sa mga metal sa merkado ay hindi ibinebenta bilang mga bagay na nag-iisang elemento. Upang makakuha ng mga katangian ng materyal, ang mga metal ay pinagsama sa iba pang mga elemento; ang mga katangian ng mga haluang ito ay tinutukoy bilang kanilang mga grado. Ang isang tagagawa ay pumipili ng isang grado ayon sa huling aplikasyon ng produkto.

Ano ang marine grade aluminum?

Mayroong maraming mga grado ng aluminyo na magagamit sa komersyo. Dahil sa mga elemento na pinaghalo sa aluminyo, ang marine-grade na aluminyo na haluang metal ay maaaring makatiis sa pagkakalantad sa sikat ng araw at tubig. Magnesium at silikon ang mga pangunahing elemento na idinagdag sa mga haluang metal upang gawin itong marine-grade. Ang ilang mga marine grade ay mas lumalaban sa tubig-alat, na nagpapataas ng chemical stress ng metal.

Ginagamit ang marine-grade na aluminum para sa mga bangka, ngunit makikita rin ito sa mga pantalan, rehas, hagdan, at hagdan, gayundin sa iba pang kasangkapan at bagay na karaniwang ginagamit sa o malapit sa dagat. Maaari ding gamitin ang Marine-grade aluminum sa mga tangke at pasilidad ng imbakan; ang kanilang aplikasyon ay hindi limitado sa marine environment.

Kahit na ang aluminyo ay madalas na ginagamit para sa floatable na sasakyang pantubig, ito ay bihirang ginagamit para sa mga submarino. Ang mga puwersa ng compression ng diving ay nagdudulot ng kalituhan sa aluminyo, na humahantong sa tuluyang pagkasira at pagkasira. Bilang karagdagan, ang patuloy na pagkakalantad sa tubig ng dagat na walang oxygen ay nagpapabilis ng kaagnasan.

Anong uri ng aluminyo ang ginagamit sa paggawa ng bangka?

Ang pagpili ng naaangkop na grado ng aluminyo ay nangangailangan ng pagbabalanse ng gastos, pagiging simple ng produksyon, at mga materyal na katangian. Ang ilang mga haluang metal ay mas simpleng hugis o hinangin, na mga mahahalagang isyu sa produksyon sa pagtatayo ng hull. Ang paglaban sa kaagnasan ng iba pang mga haluang metal ay maaaring mas mataas.

Ang karamihan sa mga retail na aluminum boat ay ginawa mula sa 5052. Ang grade na ito ng wrought aluminum ay binubuo ng 2.2% hanggang 2.8% magnesium at 0.15 hanggang 0.35 percent na chromium, na nakakatulong sa corrosion resistance nito. Gayunpaman, ang workability ay patas lamang, kaya iba't ibang mga haluang metal ay maaaring gamitin para sa ilang mga bahagi ng bangka.

Ang 6061 aluminum alloy para sa construction ay may superior corrosion resistance at mas madaling magtrabaho, magwelding, at matapos kaysa sa 5052. Ang aluminyo na ito ay madalas na ginagamit upang magbigay ng karagdagang lakas o upang lumikha ng mga bahagi na imposibleng gawin gamit ang 5052. 6061 ay mas mahal at sa gayon ay ginagamit lamang kapag ang mga katangian at kakayahang magamit ng materyal ay nagbibigay-katwiran sa karagdagang gastos.

85% ng aluminum ay ibinebenta bilang wrought aluminum, bagama't ang cast aluminum ay kadalasang ginagamit para sa mga bahagi na nangangailangan ng malapit-net form na diretso mula sa molde. Ang A356, na halos kapareho sa 6061, ay ang pinakakaraniwang marine casting grade. Ang Silicon sa 6061 ay nagbibigay-daan sa cast aluminum na makuha ang mga tampok ng amag.

Isang graphic na paglalarawan ng galvanic scale mula sa passive gold hanggang sa aktibong beryllium

Ang tanso, tanso, o tanso ay hindi dapat gamitin upang palamutihan ang mga sisidlan ng aluminyo at iba pang mga bagay sa dagat.

Galvanic corrosion sa aluminyo

Karaniwan, ang mga sasakyang pandagat ay pinalamutian ng tanso, tanso, o tanso. Dahil sa kilalang paglaban nito sa kaagnasan, ang hindi kinakalawang na asero ay madalas na ginagamit sa mga kondisyon ng dagat.

Ang mga metal na ito ay dapat na iwasan sa aluminum boat attachment. Ang mga ito ay may kakayahang magdulot ng galvanic corrosion. Kapag ang dalawang metal na malawak na magkahiwalay sa galvanic scale ay nakipag-ugnayan sa mga electrolyte, nangyayari ang galvanic corrosion. Ang anodic o aktibong elemento ay nagbibigay ng mga ion sa cathodic o passive na metal, na kalaunan ay nakakasira sa anode. Ang aluminyo ay isa sa mga mas aktibong metal at ibibigay ang maraming ions sa tanso at hindi kinakalawang na asero sa mas mabagal ngunit pare-parehong rate.

Ang aluminyo ay napaka-reaktibo na paminsan-minsan ay ginagamit bilang isang "sacrificial anode." Ang isang tipak ng aluminyo ay maaaring konektado sa katawan ng isang bakal na barko o itatapon sa dagat sa isang lambat. Pinoprotektahan ng kaagnasan ng aluminyo ang bakal.

Ang galvanic corrosion ay isa pang dahilan kung bakit hindi ginagamit ang aluminyo sa paggawa ng mga submarino. Marami sa mga sangkap na kinakailangan upang mapatakbo ang isang submarino, tulad ng nuclear reactor, ay dapat na binuo mula sa iba't ibang mga metal na, kapag nakikipag-ugnayan sa aluminum hull, ay maaaring mapabilis ang kaagnasan.

Ang pagpipinta (na may epoxy na pintura) sa ibaba ng waterline ay isang paraan para mabawasan ang panganib ng galvanic corrosion, lalo na kapag naka-angkla malapit sa mga bangkang may bakal o nakalubog na mga bahagi ng bakal.

Bakit mo gagamitin ang metal malapit sa tubig?

Ang aluminyo ay karaniwang ginagamit para sa mga bangka, pantalan, pontoon, kasangkapan sa site, at hagdan dahil sa magaan at mataas na lakas nito. Kapag ang hilaw na metal ay nalantad sa hangin at tubig (kumpara sa patuloy na paglubog), ang aluminum oxide na nabubuo sa ibabaw ay maaaring magbantay laban sa karagdagang kaagnasan. Ang mga karaniwang grado ng aluminyo sa hanay na 3000 ay madaling kapitan ng mabilis na oksihenasyon sa mga kapaligirang dagat. Kung bibili ka ng aluminum para gamitin sa loob o malapit sa tubig, siguraduhing gumamit ng marine-grade material, gaya ng 5000 series o 6000 series builder's aluminum. Sa wastong pangangalaga at pagpapanatili, ang mga gradong ito ay nagbibigay sa mga bagay na aluminyo malapit sa tubig ng mahabang buhay ng serbisyo.